为什么我们需要行人模拟软件工具来改善基础设施设计
来源: | 作者:Jean Zhao | 发布时间: 2025-01-06 | 7 次浏览 | 分享到:
随着人口逐年增加,建筑师、工程师和规划人员在设计中考虑行人流动至关重要,以确保城市安全并避免拥堵。道路交通管理是一项持续的挑战,但考虑到城市是为汽车而建的,那么显然,改善商业建筑、体育和休闲设施以及交通交汇处内外行人的体验同样重要。行人模拟的进步意味着,这样做很容易与建筑设计和持续的设施管理相结合。


为什么我们需要行人模拟软件

工具来改善基础设施设计


随着人口逐年增加,建筑师、工程师和规划人员在设计中考虑行人流动至关重要,以确保城市安全并避免拥堵。道路交通管理是一项持续的挑战,但考虑到城市是为汽车而建的,那么显然,改善商业建筑、体育和休闲设施以及交通交汇处内外行人的体验同样重要。行人模拟的进步意味着,这样做很容易与建筑设计和持续的设施管理相结合。

我们可能都经历过在离开地铁站、体育场或音乐厅时长时间的延误,然后心想“哇,为什么这要花这么长时间?这是谁设计的?”。


原因有很多,其中之一几乎肯定是建筑师和设计师根本没有准确预测人们在不同场景中如何在他们的设计中移动的手段;他们无法优化设计以创建高效的人行道。


想象一下,如果他们使用现代行人模拟软件来预测人们在密闭空间内的移动方式以及他们将如何动态地对变化(例如自动扶梯故障)做出反应,他们的工作会变得多么容易。然后他们可以尝试使用数字模型来测试改善流量的不同选项。


对于体育场或地铁站外的公共空间来说也是如此:例如,为了提高行人在十字路口或道路附近公共空间过马路时的安全性,交通规划人员需要知道在哪里放置安全岛和护柱,以增强而不是阻碍交通。


为了可视化和分析行人行为,许多设计师现在使用基于代理的模拟工具,例如 Oasys 的 MassMotion。由于他们可以导入标准的 2D 和 3D CAD 和 BIM 模型来构建用于分析行人如何流经其拟议设计的 3D 模型,

因此这既不像以前那么昂贵,也不耗时,因此该技术正在迅速成为设计流程的标准部分。




该软件还允许规划人员直观地看到他们的设计将是什么样子,并轻松创建动画,展示人们如何进出建筑物、上下电梯和自动扶梯以及排队,无论行人流量有多复杂。毕竟,它的开发最初是由纽约富尔顿中心最具挑战性的立交桥之一的需求引发的。


Oasys MassMotion 正处于行人模拟的前沿。其开发团队不断开辟新天地,不断创新,例如真实的 3D 分析(不仅仅是 3D 视觉效果)、与现有 CAD 模型的真正简单集成、查看工具以共享结果和许可选项,这些使得这款行人运动分析的劳斯莱斯在任何

规模的项目中都能负担得起。


展望未来,MassMotion 开发团队正在积极研究如何整合实时数据,为用户提供实际行为的窗口,降低他们对身体和心理预测的可靠性。


得益于 Oasys MassMotion 开发人员等团队的洞察力,行人模拟越来越逼真和准确,并将在我们如何开发建筑环境以满足不断增长的人口的需求方面发挥越来越重要的作用。


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