80多年来，弗里曼特尔交通桥一直连接着人们，横跨天鹅河，连接着弗里曼特尔和珀斯西郊。多年来，这座桥已日渐老化，亟待更换。西澳大利亚州主要道路部门需要一座新的桥梁，它既能提供安全、高效的交通基础设施，又能成为通往港口城市的标志性门户，并能快速交付，保障人流和交通的畅通。

作为弗里曼特尔桥梁联盟的一员，我们凭借全球桥梁工程专业知识与本地经验，设计了全新的弗里曼特尔交通桥——澳大利亚首座外伸式桥梁。这一创新设计将平衡悬臂预制段式结构与缆索支撑相结合。

我们还为桥梁设计了非传统施工方案，使其可与现有桥梁并行建设，最大限度减少封闭时间。

新桥将为弗里曼特尔与珀斯西部郊区提供安全且便捷的连接，至少可使用100年。河流使用者将受益于更高的通航高度和更宽的通航通道，提升船舶及其他水上交通工具的航行安全性。

自行车骑行者和社区居民将在桥两侧享有更宽敞的步道。该项目有望成为弗里曼特尔未来发展的重要标志性工程。

毫无干扰地建造一座标志性桥梁

一种结合预应力箱型梁和缆索支承的悬索桥在澳大利亚尚属首次建造。该设计以社区需求为考量，为弗里曼特尔打造了一座通往珀斯的标志性门户。该设计通过减少河道使用者需绕行的桥墩数量、对海滩街和坎宁高速公路的影响降至最低，以及采用可最大限度缩短现有桥梁封闭时间的施工方法，实现了功能性与本地需求的平衡。

作为弗里曼特尔桥梁联盟的一员，我们的团队面临在澳大利亚语境下实现这一标志性桥梁设计的挑战。为降低风险，我们调动了欧洲在悬索桥和预制段式桥梁设计领域的专家，与本地团队合作完成概念设计和详细设计。通过将全球专家融入团队，我们具备实现这一非传统设计方案的专长，并能提升本地行业能力。

该设计方案允许新桥的大部分结构在现有桥梁旁同步施工，从而最大限度地减少长期中断和封闭。预制分段设计意味着桥梁将以短段形式在场外预制，这有助于提升质量控制并确保施工安全。该方法允许在现有桥梁封闭前完成桥梁的大部分建设，从而缩短整体封闭期。我们的方法将预计的桥梁封闭时间减少约50%。

设计安全、便捷的主动交通连接

这座桥为社区居民、骑行者和河流使用者创造了更安全、更便捷的交通连接。天鹅河大桥项目不仅仅是一座交通桥，它与城市景观无缝融合，提升了弗里曼特尔的地域感。

桥上的行人和骑行者通道已显著拓宽，步行、骑行和使用轮椅的人们可以舒适地共享空间，并驻足欣赏河景。桥下的桥墩数量从24个减少到2个，提供了更宽的净空，使桥下通行更加轻松安全。新桥的净空高度也将增加两米，以确保现有和未来船舶的安全通行。

随着弗里曼特尔的不断发展，新的经济和土地利用机遇即将出现，这座新的弗里曼特尔交通桥将成为连接货运、人员和场所的重要纽带和地标。

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