奥克兰皇后码头重建
项目概述

      作为皇后码头重建项目的一部分,奥克兰滨水开发局与亚太地区最大的专业服务咨询公司之一贝卡合作,重建了10号棚屋和其他滨水建筑。shed 10曾经是一个双层货棚,在橄榄球世界杯之前被重新使用,然后进行了进一步的翻修,成为奥克兰的主要游轮码头和活动场地。该项目的这一阶段带来了两个特殊的结构挑战,需要对结构的振动性能进行精确建模。

       挑战1:楼梯

       贝卡在项目期间面临的第一个结构性挑战是引入一个新的楼梯,该楼梯既要提供通往上层的主要通道,又要提供一条关键的消防出口路线。因此,这需要一个相对较宽的楼梯(3米),以允许大量人员移动。由于下面的码头甲板上不允许有新的立柱,因此楼梯需要跨越12米才能连接到悬挂在新的12米跨度梁上的吊架系统,这使情况变得更加复杂。由于该组合系统可能产生较大的累积挠度,因此要求将特拉斯钢桁条隐藏在实心围护栏杆中。

本项目中使用的软件

GSA模型和结果
挑战2:移除柱子

       

       该项目的第二个独特挑战是,之前拆除了10号棚内的一排内部柱子,这些柱子在1层东侧形成了16米的超长梁跨度。由于柱子的拆除,与西侧相比,这一侧的地板将明显更生动。

       对行人(步行)激励下的地板进行了初步的3D动态分析,预测了该区域的加速度。然后探讨了缓解方案。
Oasys如何被证明是无价的
       Beca技术总监Aaron Beer解释了该项目的复杂性及其要求:“根据我们对此类楼梯和地板的经验,可能存在过度活跃的风险,这在满足行业标准舒适度标准方面是一个潜在的问题”。

       鉴于新楼梯和结构内大跨度的挑战,Aaron和他的团队认识到,能够准确模拟结构的振动性能是规划过程的关键阶段。Oasys GSA在这种情况下被证明是一个非常有价值的工具,因为它能够确定哪些特定方面是关键的,使设计人员能够使用谐波分析来检查结构相对于各种载荷的共振。此外,图形输出支持与客户就可能的绩效和投诉风险进行有意义的讨论。

        利用其优势,GSA客流量分析使用户能够定位高和低响应区域,从而探索对地板结构的局部修改,以最大限度地降低成本。GSA为设计师提供了一个强大的工具,可以使用SCI、混凝土中心和奥雅纳方法评估结构。
GSA楼梯模型
       该开发项目已经完成,每年有100多艘游轮和20万名游客来到女王码头,女王码头是市民的公共空间,也是游客前往奥克兰的门户。Shed 10和Wharf被注册为1类历史遗迹,这是最高级别的遗产地位和保护。
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